Priva incertidumbre; vence mañana decreto de importación

El decreto que permite la importación definitiva de automóviles usados al país expira mañana y hasta ayer las autoridades federales seguían sin definir si generarán nuevas reglas u otorgará una prórroga a las actuales, de acuerdo con agentes aduanales y funcionarios de Gobierno.

Debido a esta situación, el programa de regularización de “chuecos”, así como las actividades de agentes aduanales y comercializadoras de vehículos se encuentran en la incertidumbre.

Este documento se emitió el 1 de julio del 2011. Establece que estará vigente hasta el 31 de enero del 2013, por lo que se prevé que al expedirse un nuevo documento que se frentarán temporalmente el programa de legalización de vehículos irregulares impulsado por el Gobierno del Estado.

Esa situación se prevé debido a que el acuerdo de regularización gestionado por la administración estatal y que se implementa desde el 21 de enero está “colgado” al decreto de 2011.

Pero de emitirse una nueva normatividad también se afectarán las gestiones realizadas bajo otros esquemas de importación que ofrecen los introductores de automotores, entre ellos los amparos utilizados por comercializadoras para reducir los costos de importación.

Rodolfo Martínez García, presidente de los Agentes Aduanales de Ciudad Juárez, dijo que aún se desconoce la decisión que el Gobierno Federal tomará, así que mientras no se publique la determinación de la autoridad federal todo es especulación.

Ni siquiera funcionarios locales de Economía pudieron confirmar que se decidirá.

Martínez García indicó que hasta ahora tampoco a través de la Confederación de Mejora Regulatoria (Cofemer) ha trascendido si las autoridades federales tiene alguna propuesta sobre del decreto a la importación definitiva de autos usados.

En 2001, tanto Hacienda como Economía difundieron por la Cofemer su propuesta con la cual dieron continuidad al decreto cuya vigencia terminó el 30 de junio de ese año.

Aún así, hace 19 meses cuando se emitió el decreto actual, todas las importaciones de autos usados se frenaron, incluso las realizadas bajo el programa de fronterización especial que se activó en ese entonces bajo el programa “Todos Somos Juárez”.

Esto debido a que en aquel entonces no se especificó de manera explícita los impuestos que se aplicarían bajo ese esquema que estuvo vigente hasta octubre del 2011.

Además, las actividades se trastornaron porque funcionarios locales y agentes aduanales necesitaron tiempo para interpretar las nuevas normas y adecuarlas al sistema aduanero para su operación.

El dirigente de los agentes aduanales indicó ayer que el nuevo documento debe publicarse a más tardar el viernes, debido a que mañana deja de tener vigencia el actual.

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